São Paulo Inicia Fiscalização de Bicicletas e Patinetes Elétricos
A fiscalização das novas regras de trânsito para bicicletas e patinetes elétricos começou em São Paulo nesta terça-feira. As ações são realizadas pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e pela Secretaria Executiva de Mobilidade e Trânsito.
Os agentes da CET têm a responsabilidade de identificar infrações como a circulação em locais destinados exclusivamente a pedestres. Para quem descumprir as regras, a multa será de R$ 130.
Entre as novas diretrizes, a velocidade máxima em ciclovias é de 20 km/h. Nas ciclofaixas que dividem espaço com pedestres, o limite é reduzido para 6 km/h. Em vias sem ciclovia, as bicicletas elétricas podem atingir até 50 km/h, enquanto os patinetes devem respeitar o limite de 20 km/h mesmo que a via permita até 40 km/h.
As bicicletas elétricas podem transitar em calçadas, mas devem respeitar o limite de velocidade de 6 km/h. Já os patinetes e outros equipamentos autopropelidos estão proibidos de circular em calçadas e canteiros centrais. Bicicletas elétricas também estão proibidas em vias de trânsito rápido e rodovias sem acostamento.
O controle de velocidade nesses veículos será realizado com delimitadores específicos. Além disso, a CET está implementando procedimentos para o recolhimento dos equipamentos que não respeitarem as normas, podendo haver restituição dos mesmos após processamento das multas.
A fiscalização inclui ainda ações educativas promovidas em parques, escolas e universidades, com o objetivo de orientar os usuários sobre as novas regras e fomentar o uso seguro dos equipamentos de mobilidade individual.
As novas regras e a fiscalização contínua visam aumentar a segurança dos usuários e dos pedestres na cidade. As autoridades esperam que, com as medidas educativas e a aplicação de multas, os usuários passem a respeitar mais as normas de trânsito, evitando acidentes e facilitando a convivência entre diferentes meios de transporte nas vias urbanas.
